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    神六航天员两个顶七个<%=id%>

        一位航天员,从大学本科毕业,到最后能够进入太空,他们需要接受哪些训练?中国航天员与国外宇航员有什么区别?“神六”航天员与“神五”航天员有何不同?中国航天员培训专家介绍,“神六”航天员能上太空,必须有五大超能力。

      超能力一:自己调整生物钟

      专家透露,与“神五”仅在太空中停留一天不同,“神六”将围绕地球进行5天的太空之旅,俗话说:“天上方七日,人间已千年”,实际上情况根本不是这样。

      “在离地面400公里的飞船里,一个昼夜是1.5小时,也就是说,地上一天,天上要经过16个昼夜,5天里,航天员在太空中经历的是80个昼夜,人体必须根据日光自动调整生物钟,如果是未经训练的普通人上去,那么天天都在睡觉,什么科学实验也做不了。”

      “神六”航天员掌握的第一个“超能力”就是自己调整生物钟。无论什么时候,该睡觉时,马上睡着,该醒来时,精神百倍。“难度很高,听起来有些不可思议,航天员要做到这点,必须经过5年循序渐进的训练。”

      超能力二:自己调节心跳速度

      专家透露,本次“神六”航天员将由多个梯队组成,第一梯队有闪失,第二梯队马上换上,“可能产生的闪失很多,比如突然得病了,病再轻也不能上天;可能心态突然不好了,那得马上换人,但最重要的一点就是心跳速度。”专家告诉记者,航天员标准心跳是每分钟70次左右,无论多紧张,心跳速度绝不能有波动。

      “普通人就是当着众人讲话有时也会感到脸红心跳,这在航天员是不允许的。上天前,经历的是生死考验,心跳加速就很正常,但作为一名航天员,要求他必须临危不乱。”专家回忆杨利伟当时情况说,在“神五”上天前,专家对杨利伟进行全程监测,但他的心跳始终均匀地保持在每分钟70次左右,直到飞船升空。

      超能力三:必须身兼数职

      专家透露,“神六”飞船舱内能容纳三位航天员,但真正能够进入太空的只有两名。与“神五”不同的是,“神六”将在太空中进行一系列科学实验,再加上“神六”飞船的驾驶及日常维护,而这些任务全部由两位航天员担当。

      “你可以看到,在美国的航天飞机里,宇航员有戴眼镜的,但中国的宇航员中就没有。”专家告诉记者,美国航天飞机定员7名宇航员,各有分工:一位负责驾驶,具备宇航员的标准素质;一位机械师,熟悉航天飞机内的机械设备,进行日常维护;剩下的则是随行科学家,在太空中进行科学实验。

      专家告诉记者,如果有这样明确的分工,除了驾驶员外,其他随行宇航员只要稍加训练就可以上天。但“神六”情况则不同,返回舱内只有两名航天员,他们必须担负起所有工作。

      据专家讲,中国航天员的学历限制是大学本科。他们毕业后,首先要有2000小时的战斗机飞行员经验,然后进行5年的航天员封闭训练。在这段时间里,他们必须充分了解飞船的构造,在太空中,一旦遇到机械故障要会修理,而飞船中的科学实验设备他们也要了解,以便操作和记录。

      “‘神六’上的两名航天员实际上担当的是美国7名宇航员的任务,两个人可以算是全才了。”专家告诉记者。

      超能力四:要做“特种兵”

      专家向记者透露了“神六”航天员携带的部分装备:一把匕首、一支*、一瓶染色水,在特殊情况下,这些“装备”将发挥巨大作用。

      “航天器的返回地可能会与预定地有很大差别,比如原苏联的TM宇宙飞船就偏差了400公里,返回舱掉进了原始森林。所以在接收人员寻找并赶到偏离的着陆地点前,航天员必须学会野外生存。”专家向记者透露,我国发射的“神五”返回时偏差了4.8公里,“我们国家的返回技术已经赶上了美俄。”

      专家介绍,一旦进入原始森林,航天员将用*和匕首猎捕动物以维持生存和自卫,一旦掉进大海,一瓶染色水可以把航天员周围海水染成橘*,以吓跑鲨鱼。

      超能力五:永远不会晕车

      在飞船向外层空间飞行时,航天员是一种什么样的状态?

      专家说

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    ,我们平时乘坐飞机,在飞机降落时,或者在公园里乘坐过山车时,总会感到心“发慌”,这是人体在1.5倍重力下产生的反应,但在“神六”飞船上升时,这个数字骤增到了10倍。而且不是一个方向上的,分为来自前后方向的正负加速度,来自头顶和脚下的上下加速度,来自左右方向的左右侧加速度。飞船在上升时经常调整方向,因此,这三对加速度什么时候到来,有多大力量,完全没有征兆。

      影响有多大?专家告诉记者,普通人在10倍重力下,前方加速度会把胸骨压折,侧加速度会压碎肋骨,而上下加速度会让人在瞬间失去方向。航天员在经过训练后,这些压力完全可以承受,“这些航天员来自战斗机飞行员,他们有良好的前庭功能,通俗点说,就是永远不会晕车。”
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