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一种可防止疲劳驾驶的司机在行驶中睡觉，从而消除因疲劳驾驶所致交通事故隐患的技术，正日益成为世界各地车辆运营公司关注的焦点。
这就是英国Pernix公司基于英国拉夫伯勒大学睡眠研究中心的研究成果设计制造的“疲劳司机*系统(ASTiD)”。该系统于2003年3月在“英国商用汽车展示会”上正式推出，并于同年12月举行的“BRAKE车辆安全优秀奖讨论会”上荣获“车辆安全发明奖”。
ASTiD系统是通过监控司机表现出的疲劳迹象进行工作的。该系统将一些常见因素作为参考系数，如由于司机睡眠造成的交通事故高发期、车辆行驶状况及司机持续驾驶的时长等。一旦司机昏昏欲睡，声音和图像警示器将对其发出警告。
ASTiD在世界上很多国家都进行过严格测试，现已在英国、欧盟国家、中东和美国投入使用。Pernix公司的副总裁史蒂夫•菲尔德说：“司机睡觉在各国都是最主要的交通事故原因。我们相信，在对抗司机疲劳和睡眠引起的交通事故的全球战役中，我们公司将成为佼佼者。”
那么，应如何操作该系统呢？当司机进入驾驶室准备上路时，首先要对该装置进行重启。按下“菜单”按钮，显示屏会显示“新司机确定”的信息。之后，装置会出现确认提示：“已重启并就绪。”
当司机输入完有关自己的睡眠信息后，ASTiD就作好了持续监测各个变化（如当日时间、司机的睡眠信息、已完成的驾驶时长和类型及车辆正在行驶的方式）的准备。当系统认为必要，装置会激活声音和图像*，提醒司机他们已开始表现出疲劳的早期迹象。
如果交通事故已经发生，一些重要的驾驶数据可以被下载以帮助鉴定和确认各方面的实际情况，如司机是否启动系统并输入了自己的睡眠信息，系统是否发出了*，以及司机是否采取了必要的措施进行休息。
为了向全世界推行ASTiD系统，在英国拥有强大市场的Pernix公司已得到本国贸易投资总署的资助。在加入“出口通行证”计划的7个月后，该公司在英国驻悉尼和墨尔本领事处的支持下，在澳大利亚举行了产品发布会。很快，该公司与当地一家位于Darwin的公司签署了第一个合同，共卖出200个系统，位于悉尼和墨尔本的其他公司也在考虑购买此产品。
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