狄塞尔<%=id%>

发明家
狄塞尔（Diesel,Rudolf）
德国发明家。1858年3月18日生于法国巴黎；1913年9月30日卒于英吉利海峡。
狄塞尔生于法国，父母是德国人。在普法战争爆发时，狄塞尔的父母把他带到伦敦，以后回到德国。他是在法国和德国两个国家接受教育的，在慕尼黑攻读工程学，以破纪录的最高分通过考试。在十九世纪八十年代里，他是林德制冰公司的经理。
在九十年代里，他进行内燃机的试验，在1897年之前，他已经完成了现在称为狄塞尔内燃机的发明。这种内燃机的工作方式与奥托的内燃机相似，但它不用电火花点燃油和空气的混合气。
原来，它是以压缩油和空气的混合气而形成的热来作用的。压缩力的能量转化为热能，于是混合气的温度在这种情况下就被提高到点燃点。狄塞尔这项工作的经济后盾是圣·路易斯的一个酿酒商，第一台狄塞尔内燃机是在美国制造的。
狄塞尔内燃机是使用原油中的较重部分（柴油），而奥托用的是汽油。这就意味着狄塞尔内燃机所用燃料较为便宜，较不易燃，更加安全。然而，狄塞尔内燃机机体笨重，不宜用于很快就流行起来的福特轻便车。狄塞尔内燃机也不宜用于赖特兄弟即将发明的飞机。尽管如此，对于大载荷的运输车辆来说，狄塞尔内燃机是深受欢迎的，结果，油料开始在机车和船只领域取代了煤，特别在第一次和第二次世界大战之间的时期，这种取代更为显著。各种不同的油料成了世界上最重要的燃料，它们大批大批地取代了煤（钢铁工业除外），正象两个世纪以前煤取代木头一样。
1913年，英国海军部邀请狄塞尔来英国参加会议，但当他去伦敦横渡英吉利海峡时，失足落水，溺水丧命。这也可能是*，因他非常神经过敏，并患有慢性头痛病，有时会情不自禁地哭了起来。

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