测控：让“风筝”飞更远
现场观察
北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、远赴大洋的海上测量船、建于南美的测控站以及欧洲空间局所属测控站……北京飞控中心指控大厅长12米、宽4米的巨幅显示屏上，测控系统的各单元构成了一幅完整的画面。90多台工作台加上身着蓝色防静电工作服的工作人员，又是一个数字化的方阵。
作为探月工程的飞行控制中心，这里安静而又忙碌。记者们不敢高声语，生怕影响了工作人员的一记键盘敲击，就惊扰了嫦娥卫星的一次转身。
专家解读
测控系统总设计师钱卫平：精确测轨和准确的轨道控制，是嫦娥二号测控的最大难点。增加一艘远洋测量船、优化轨道控制策略、研制S/X频段统一测控系统、改造青岛站和喀什站……测控系统的种种改进，都是围绕这一点。同时，测控系统预设了卫星入轨异常、变轨未能实施或滞后实施、发动机故障等共106种预案故障模式，制定了153种故障处理对策。
更令人瞩目的是嫦娥二号肩负的一项重要任务——验证对嫦娥三号至关重要的X频段测控技术。X频段具有频率高、传输带宽宽等特点，是未来深空探测的主用频段。在嫦娥二号卫星上搭载X频段应答机，与中国X频段地面测控设备配合验证X频段测控体制，将为嫦娥三号任务积累测控经验，为未来更远的深空探测奠定技术基础。有了这个频段,就可以用更小的设备、更低的功率传输更多的数据，可以走得更远。
目前，中国深空测控网建设已经启动，未来几年，将具备承担太阳系内航天器测控任务的能力。
航天人语
钱卫平：飞行器是风筝，测控通信系统是风筝线，我们地面控制人员就是放风筝的人。
地面应用：给月球拍“特写”
现场观察
走进嫦娥二号任务地面应用系统的总部——国家天文台运控中心，如同走进破译嫦娥卫星“密码”的“大脑”。从开始奔月起，嫦娥二号获得的探测数据就源源不断传输到这里。它们结出的科学之果，会被这里的科学家们毫无保留地捧到中国和世界的公众面前。
专家解读
地面应用系统总指挥刘晓群：获取月球表面三维影像、探测月球物质成分、探测月壤特性、探测地月与近月空间环境……嫦娥二号的科学探测任务，似乎与嫦娥一号并无明显区别。但探测的内容更多了，精度更高了。
针对这个目标，置于嫦娥二号卫星平台内的有效载荷发生了多处变化。嫦娥一号有效载荷8种，嫦娥二号则为7种。嫦娥一号原有的干涉成像光谱仪被取消，嫦娥二号的激光高度计、X射线谱仪等进行了适应性改造。
与嫦娥一号到达近月轨道才打开有效载荷不同，嫦娥二号更加“勤奋”，一边奔月一边展开有效载荷工作，从而更好地探测地月空间环境。而地面数据接收系统接收速率的提高，则为预计比嫦娥一号更多的数据建立起了一条更为顺畅的传输通道。
嫦娥二号所携CCD相机的分辨率有了量级性提高，从120米提高至优于10米。嫦娥一号拍下了中国人的第一幅月球全图，距月球更近的嫦娥二号将获取更为清晰的月图，尤其是嫦娥三号预选着陆地区的高分辨率图像。嫦娥一号月图曾出现瑕疵，但这不是有效载荷的问题，而是后期处理由于时间过于紧张而出现的拼接错误，这次不会出现这样的失误。
航天人语
刘晓群：嫦娥一号准备的故障预案没有用上。这次我们制定了十几个故障预案，希望也用不上。（本报特约撰稿 白瑞雪）
(责任编辑：刘晖)
