物。美国宇航局科学家认为，这种奇异的矿石表明它们是形成于遥远的古代火星上潮湿的条件下。
在另一张照片中，出现了一块具有奇特外观的岩石，这引起了科学家们的关注。美国宇航局的官方描述为，“这块岩石，非正式命名为‘提斯达勒2’号。它拥有与‘机遇’号在火星漫游的前90个月内所发现的岩石完全不同的纹理。”在最后一张照片中，一块巨大的岩石挡住了整个相机镜头。这块巨大的岩石被科学家命名为“里德奥特”。
“里德奥特”岩石位于“奥德赛”陨石坟的东北边缘，与“机遇”号大小相当，长约1.5米。科学家们解释说，“这块岩石可能是造成‘奥德赛’陨石坑的撞击事件所喷射出来的。在最近一阶段，它将是‘机遇’号关注的焦点。”美国宇航局的官方解释是，“‘机遇’号目前正在检测较小的陨石坑‘奥德赛’喷射出来的这块物质。”
据介绍，“机遇”号将用数年的时间在“奋进”陨石坑边缘进行探测。当然，前提是它能够继续维持生命。“机遇”号火星车是美国宇航局同时发射到火星表面的两辆火星车之一，另一辆为“勇气”号火星车。“勇气”号比“机遇”号早登陆火星数周时间，不过，“勇气”号于2010年开始深陷火星沙地已长达一年多时间，并最终彻底失去工作能力。美国宇航局曾经数次尝试挽救“勇气”号，但都以失败而告终。2011年初，美国宇航局正式放弃“勇气”号。
不过，在这一段时间，“机遇”号一直很坚强。尽管出现了车轮故障、微型热辐射光谱仪失效以及机械臂关节故障等问题，但“机遇”号整体的其他部件状况良好。美国宇航局正在准备再发射一辆新的火星车--“好奇”号火星实验室。“好奇”号大小与一辆小汽车相当，预计将于11月下旬发射。(彬彬)
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