增强，更多的大型饲养场建设计划也被提上台面，这种现象在德国的下萨克森州尤为明显。
下萨克森州俨然是家禽饲养行业从业者们心中顶礼膜拜的神圣之城。光埃姆斯兰一个行政区的家禽养殖量就有3000万只，而当地政界不论左派右派，一律 都是该行业的坚实支持者，甚至在州政府内也不乏出身家禽养殖业的公职人员。“即使在这样一个上有政客支持、下有行业景气度支撑的情况下，仍有来自环保人 士、普通平民甚至是养殖户本身发出的反对声音。”农业地理学家威尔海姆·文德霍斯特在一篇文章中写道。
在对待家禽饲养业的态度上，即使是文德霍斯特本人也经历过思想上的巨变。曾经是家禽饲养业坚定拥护者的他，在近期发表的文章中警告说，大型家禽饲养 场可能会对环境造成污染，并且成为家禽类传染病的温床。他还认为，过度的肉类供给可能会导致市场扭曲，并造成整个生产链的崩溃。
文德霍斯特的警告很快成真。2010年12月，北威州养鸡场发现了被二英污染的毒饲料。紧接着，其他4个州的养鸡场也出现同样情况，下萨克森州甚至 因此宣布关闭约1000家农场。农业部门确认，下萨克森州的养鸡场和牲畜农场的饲料中确实含有二英，鸡蛋中的二英含量也大大超标，而毒物是由饲料进入鸡的 体内，再进入鸡蛋的。这起丑闻曝光后，欧洲和亚洲各国甚至拒绝进口德国家禽制品，预计致使德国农场主损失超过1亿欧元。
但是这起事件和专家的警告好像并未引起人们足够的重视，在德国中北部城市策勒，一座欧洲最大的家禽屠宰场正在拔地而起。建成之后，这家屠宰场能够在 一个小时之内宰杀27000只鸡，而全年的宰杀量可以达到惊人的1.34亿只；在索尔陶和诺特海姆县之间，甚至有一条俗称“鸡肉高速”的公路。这条原本名 叫A-7的高速公路，道路两旁计划兴建200余座全新的工业化养鸡场，故此得名“鸡肉高速”。
洛特克德曾是一名饲料商，2003年开始涉足家禽业。当年，洛特克德在埃姆斯兰建立起自己的第一个屠宰场，并开始向连锁超市供应鸡肉。没想到的是，这家公司在随后几年内迅速发展，从一家私营小企业一举变成占据市场份额20%的大供应商。
但是鉴于过密的饲养场可能导致疾病爆发的高风险，洛特克德需要为自己的新养殖场重新选址。在当地政府的推荐下，下萨克森州东部的策勒跳入了他的视 线。政府对建立大型养鸡场表现出巨大的热心，洛特克德甚至从州政府那里领到一笔总共650万欧元的建设补贴。政府还鼓吹说，该项建设计划可以给当地带来一 千多份工作。但根据洛特克德自己所言，饲养场大概只需要100到250名工人。
从政策层面来说，洛特克德的事业扩张不仅没有受到阻碍，反而得到不少政府的主动支持。例如早前，政府规定养鸡场不得设在离林区150米以内的地方。但是去年春天，下萨克森州农业部颁布了一项新的法令，允许养鸡场设在采伐林区周边，因为这些树木可以视为“并不存在”。
与此同时，来自民间的反对声音也开始不绝于耳。根据德国《时代周报》的说法，一些农村正在掀起一场“鸡肉革命”。拿汉堡市以南的斯泼兹为例，洛特克 德在当地有一家能够容纳37000只鸡的饲养场，但是在2010年7月30日的一场大火中毁于一旦。随后，一个自称“动物解放阵线”的组织在网上声称为这 起火灾负责。按照这个组织的说法，他们的行为完全是为了拯救生命，而且是在尽了一切可行努力之后的无奈之举。
不变的鸡肉价格
过去，一只鸡的寿命约是15年，它们身形健壮且适应力强。历史上，罗马曾把鸡视作圣物，日耳曼人也将它们用作陪葬品；在漫长的水上航行中，鸡还被看做紧急条件下的救命食物。
时至今日，在现代化养鸡业的蹂躏之下，这个物种的生存环境正在不断恶化。无论外在环境多么恶劣，一只产卵鸡一年之内都要生出300只鸡蛋。“它们生 来就是要下蛋的，不断下蛋直到死去。”一名政府公职人员说，一年之后，这些产卵鸡都会被全部宰杀。因为相比继续使用这些年老的鸡种，投入一批全新的鸡种会 更加便宜。在养殖行业内，没有哪一种动物会像鸡一样，在规模化生产的铁蹄之下遭受如此的压榨。
德国的现代化养鸡业始于1950年代，当时在一些连锁餐馆的带动下，家禽肉类成为德国人餐桌上的新宠。德国最早从美国进口雏鸡，到了1956年，第 一个冻肉用鸡养殖场开始建立。随着工厂化农场经营技术的推广，养鸡场内的鸡种分工进一步细化，一个养鸡场内可以同时拥有肉鸡生产线和产卵鸡生产线两个不同 的养殖区块。到1995年，一只鸡的平均重量相较于1935年增长了65%，而生长所需的时间却减少了60%。“这些鸡的基因在不断退化，即使是像日光照 射这样的刺
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