AC-313、直99、直8等众多型号的直升机也将集中亮相。
大型公务机问津者增多
记者昨体验波音公务机
本报讯(李妍、陈治家、邓柱峰、陆先念摄影报道) 昨天是珠海航展前夕的媒体开放日，本报记者应邀搭乘波音公务机(BBJ)体验空中舒适奢华之旅，并与波音高管展开“高空对话”获悉，目前全球出现大型公务机问津者呈增多之势，波音公务机目前有21%的订单来自亚太地区，预计5年后将上升至25%，同时中国市场对大型公务机感兴趣的人也越来越多。
记者昨天进入波音公务机(BBJ)机舱的第一印象就是——真宽敞！波音公司亚太区销售总监杰夫·多恩告诉记者：这架波音公务机的机舱面积75平方米，空间比其他远程公务机大两倍，可坐18位乘客，连续飞行12小时没问题。
记者对这架公务机的另一直观印象是——奢华。机舱里铺着厚厚的地毯，飞机上还配有豪华双人床、淋浴间、厨房和会客厅，仿若置身于空中的五星级酒店。如此豪华的公务机价值几何？波音商业喷射机产品市场营销总监查尔斯·科伯恩透露，不包括内饰的价格约为5300万美元，如果加上普通的内饰则价格在7500万美元左右。
他还透露，目前，波音公务机(BBJ)全球收到的144架订单中，每一架飞机的内饰都不相同，有中国客人甚至提出想在飞机上设一个专门的麻将房。
中国注册民航飞机1636架 国产仅18架
拟鼓励优先购租国产机
本报讯(记者李妍、陈治家、邓柱峰、陆先念)“中国拟出优惠政策鼓励优先购租国产航空飞机，让国产大飞机早日翱翔蓝天”，中国民用航空局适航司司长张红鹰在昨天珠海航展前举行的2010中国国际航空航天高峰论坛上透露，截至2010年10月，中国的民用航空业运输类民用航空飞机总计注册1636架，其中国产飞机仅18架。
张红鹰说，过去中国大飞机和空管设备主要靠国外采购的产品。目前，中国启动了大飞机项目和北斗导航项目，这些将与航空运输业形成互为依托相辅相成的良好局面。
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