层以下2～5米的构造。据日本媒体报道，月女神-1搭载的激光测高计已经获得整个月球地形的数据，其精度是从前勘测精度的10倍。这张新月球地形图的“土地高度”识别精度达到5米，远高于美国2005年绘制的同类地形图。
未来，日本还将实施多项月球计划。2012～2015年，日本计划发射月女神-2，它由着陆器、装有机械臂的月球车和围绕月球运行的中继卫星组成。2018年，日本拟发射一个月球取样返回探测器。日本曾计划在2020年把航天员送往月球，由这些航天员逐步开始月球基地的建设，整个基地将在2030年竣工。但这一计划有可能推迟实施。
印度月船一号飞行图
印度重视国际合作
2008年10月22日，印度发射了其首颗探月卫星——月船-1。与日本的月女神-1、中国的嫦娥-1探月卫星相比，印度的月船-1既有相同之处，也有一些显著的特点。其主要特点如下：
一是体积小。印度月船-1的星体为边长约1.5米的立方体；日本月女神-1采用2.1米×2.1米×4.8米的箱形结构；中国嫦娥-1为一个2.22米×1.72米×2.2米的六面长方体。
二是质量轻。月船-1发射质量为1304千克；日本的月女神-1发射质量为3吨；印度的嫦娥-1发射质量为2350千克，嫦娥-2发射质量为2480千克。
三是造价低。月船-1总耗资为38.6亿卢比（合8300万美元），是各国探月计划中预算最少的；月女神-1总耗资约4亿美元；嫦娥-1总耗资约15亿人民币，嫦娥-2总耗资约9亿人民币。
四是眼神好。月船-1、日本的月女神-1、中国的嫦娥-2运行轨道高度都是100千米。印度的地形测绘立体相机的分辨率号称达到5米，日本的地形测绘立体相机的分辨率是10米。嫦娥二号的TDI-CCD相机的分辨率是7米。不过，在光线不好的情况下，印度的地形测绘立体相机的分辨率只有160米，日本的地形测绘立体相机只能拍摄南北纬60°范围。
五是大合作。为了缩短研制周期，提高探测性能，印度月船-1的研制采用国际合作的方式进行。它载有6台国外探测仪器，欧洲航天局还向印度提供欧洲斯玛特-1探月卫星的运行经验，并提供地面测控支持。作为回报，欧洲航天局成员国可迅速获取印度月球探测的成果。
原来月船-1还有一个特点是寿命长，因为其设计寿命为2年。不过，2009年8月30日印度正式宣布，月船-1因故障提前结束任务。
印度拟于2013年发射月船2号探测器，其中着陆器将由俄罗斯提供，月球车由印度研制。
美国月球勘测轨道器
美国探月技高一筹
2009年6月18日，美国用1枚宇宙神5号火箭一举发射“月球勘测轨道器”和“月球坑观测与感知卫星”2个月球探测器，其中“月球勘测轨道器”运行在距月球表面约50千米的圆形月球极地轨道，分辨率优于1米，用于为建立月球基地选址；“月球坑观测与感知卫星”是通过撞击来探测月球上是否存在水。这两项探测任务能提供详细的月面图，为建立月球基地选址；了解月面的光照和温度变化细节，为未来登月者提
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