天宫一号升空倒计时 “冻结”状态静待出征(图)

　　天宫一号如何应对空间碎片和垃圾？武平介绍说，此次天宫一号任务，采取了几个方面的措施：一是加强了空间碎片的监测和预警；二是天宫一号采取了防护和规避措施；三是在其寿命末期，将主动离轨，陨落指定海域。

　　神舟十号将进行载人交会对接

　　武平介绍说，神舟八号飞船是在前期神舟飞船基础上改进研制的载人飞船。由于飞船和发射飞船的运载火箭均进行了较大技术改进，出于安全考虑，神舟八号为不载人飞行，其主要任务是完成与天宫一号目标飞行器的首次交会对接试验，验证自动交会对接技术、停靠技术、组合体控制与管理技术，同时进一步考核飞船改进后的可靠性和安全性。

　　按照工程交会对接阶段的任务规划，神舟九号会不会载人，要等到神八之后对任务全面评估才能决定。神舟十号目前则计划载人飞行。现在，执行交会对接任务的航天员乘组已完成了初步选拔，航天员正在按计划开展任务训练，训练的重点是手控交会对接技术。

　　武平透露，我国首次选拔的2名女航天员也正在进行交会对接任务训练，相信在不远的将来，将能看到中国首位女航天员太空飞行的英姿。

　　2020年前后建成60吨级载人空间站

　　关于我国载人航天工程的发展战略问题，据武平介绍说，我国载人航天工程将分三步走。在今年完成首次交会对接任务后，后续任务的规划是：

　　第一步，2012年底前，完成无人和载人空间交会对接试验；

　　第二步，2016年前，研制并发射空间实验室；

　　第三步，2020年前后，研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装成本体质量60吨级载人空间站。

　　武平还表示，我国载人航天工程实施以来，与俄罗斯、德国等国家以及国际宇航联等国际航天组织开展了广泛的合作与交流。

　　此次天宫一号上，将搭载300面国际宇航联合会（IAF）会旗；在今年即将发射的神舟八号飞船上，中德将联合开展空间生命科学实验。

　　对于我国是否有载人登月计划的问题，武平表示，目前已经组织专家开展了载人登月的有关概念研究和综合论证工作，但尚没有列入政府的计划，也没有具体的时间表。(刘龙梁杰影报道)

　　飞控“神经中枢”北京航天飞行控制中心 “冻结”状态静待出征

　　9月28日晚，北京航天飞行控制中心飞控大厅显得格外安静。天宫一号目标飞行器29日即将发射，北京飞控中心所有飞控技术状态全部“冻结”，静待出征。

　　据北京飞控中心主任、交会对接任务测控通信指挥部指挥长陈宏敏介绍，经过最后一次全区合练，北京飞控中心所有飞控技术状态全部“冻结”，所有问题全部归零，所有数据全部封存。“作为这次任务的飞控"神经中枢"，北京飞控中心担负着组织指挥、控制计算、数据处理、信息交换和长期管理等工作，我们万事俱备，只等"天宫"的到来。”

　　北京飞控中心的专家介绍说，首次交会对接任务将持续近两个月，时间之长前所未有，对人员、软硬件系统等都提出了很高的要求；飞控实施难度前所未有，轨道控制实施频繁，轨控精度要求高，多目标协同控制之间环环相扣，紧密相连；组织指挥复杂程度前所未有，多目标测控管理、天地协同关系复杂，对组织指挥管理模式要求高。

　　北京飞控中心副总师、交会对接任务飞控组副组长李剑表示，中心采用了满足多目标协同测控的全新软件系统平台，目前，飞控中心所有技术状态全部确认，飞控软硬件系统、飞控配套设施组成的任务平台运行稳定，各项飞控方案成熟完善，经过多次系统联调联试验证，各系统间接口一致，工作协调，全体参试人员精神状态饱满，期待天宫一号顺利升空。（余建斌姜宁）

　　作者：余建斌姜宁 (来源：人民日报) (责任编辑：罗园)

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