中学物理概念教学的现状分析及对策

学生是信息加工主休，高中物理新课标中提出了“过程与方法”这一教学目标维度，在这一维度下，新课程对学生的学习要求从原来的“重知识”转变为“重过程”。
　　
　　3．1．1 重视概念的引入过程，使认识产生飞跃
　　
　　物理概念是客观事物的物理共同属性和本质特征在人们头脑中的反映，是物理事物的抽象。任何一个物理概念的出现都不是可有可无的，都是对客观事物本质属性的抽象，而中学生的生理和心理条件决定了其抽象能力的缺失，因此教师要能够在形成概念前使学生获得十分丰富的、有助于形成这个概念的感性材料，使学生认识引入此概念的必要，从感性认识上升到理性认识，在认识上产生飞跃。
　　
　　例如对质点概念的引入，通过举例在研究雄鹰的飞翔时（人教版），要求学生想方设法描述雄鹰的运动，让学生感到心有余而力不足，然后同学生一起找出“困难、麻烦”所在，即雄鹰有一定的大小和形状造成了其各个部分运动情况不同。再引导学生想办法忽略物体的形状和大小，从而顺其自然的引入了质点的概念。
　　
　　3．1．2 充分还原稀释，使学生发现、体验概念的形成过程
　　
　　每个物理概念都是人类知识的结晶，铭刻着人类思维发展的烙印。如果我们在进行物理概念教学的同时，能把浓缩在其中的思维历程充分还原稀释，让学生沿着前人思维活动的足迹去重演知识的产生与发展过程，从中发现、体验、掌握形成概念的方法和学习科学思维的方法，那就等于教给学生一把打开思维宝库的金钥匙，从而把物理概念的教学作为帮助学生认识事物本质、训练思维能力、掌握学习方法的手段。
　　
　　如在高一物理教学中，加速度概念的教学是一难点。在教学实践中我们可以充分稀释加速度概念的形成过程，“让学生站在问题开始的地方，要面对原始的问题”（杨振宁语）：磁浮列车以432km/h高速匀速运行了8s时间，蜗牛在10s内速度从0加速到0．1cm/s，让学生体验速度大与速度变化大是两个不同的概念。接着给出下列案例：普通轿车0→100km/h用时20s；旅客列车0→100km/h用时500s，让学生建立起速度变化相等时变化有快慢的初步概念。再给出例1：兰博基尼Murcielago跑车0→100km/h加速时间4．0s；例2：麦克拉伦F1 LM跑车0→100km/h加速时间3．2s；例3：宝马Z4跑车0→60km/h加速时间3．2s；例4：F1方程式赛车0→300km/h加速时间15．6s。让学生分析例1与例2──速度变化相同，如何比较其变化的快慢？分析例2与例3──变化的时间相同，如何比较其变化的快慢？比较例2与例4──速度变化不同，变化的时间也不同，如何比较其变化的快慢？通过这样的比较，学生在探究中逐渐形成速度变化快慢的基本概念，并掌握了如何比较的方法（控制变量法）。
　　
　　3．1．3 适当引入物理学史，让学生感知物理学的文化内涵
　　
　　只有了解了物理概念产生、形成和发展的历史过程，才能更深刻地理解它们的本质。教学实践中的难点，往往也是物理学发展史上长期未能克服的困难；历史上物理大师们与之辩论和斗争的错误观点，往往也保留在学生的概念之中，认识上的反复和曲折正可反衬出正确理解物理概念的重要。物理学历史上关键性的突破和物理学家的伟大贡献，也正是物理学的重点。例如，“动量”和“动能”是物理学中两个极其重要的概念，它们都和质量、速度这两个概念有关。如果只讲述定义，即使详细罗列两者的区别，学生仍不能深刻领会这两个概念的物理本质。在分析具体问题时，经常会混淆不清，究竟是动量还是动能才真正是机械运动的量度呢？这个问题在物理学史上曾经有过长期的争论，在教学过程中如能恰当的引用一些物理学史资料，让学生在真实的历史背景下认识“动量”和“能量”这两个概念有时会起到意想不到的效果。
　　
　　新课程改革强调从生活走向物理，从物理走向社会，更关注将人文的因素渗透。萨顿提倡的新人文主义将科学和人文结合在一起，科学发展史就是一部完整的科学家奋斗史，通过学习体会到合作的重要性；熟悉了定量、定性等思维方式；形成独立思考，分析问题，解决问题的能力。
　　
　　3．2 “预成性”向“生成性”转变
　　
　　物理新课标对“方法”给予了更多的关注，目标的设计不仅仅指向“结果性知识”，而更多地侧重于“生成性知识”以及“生成知识的方法”。物理概念

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